As needstroomboarne moat in dieselgenerator lange tiid ûnûnderbrutsen wurkje tidens gebrûk. Mei sa'n grutte lading wurdt de temperatuer fan 'e generator in probleem. Om in goede ûnûnderbrutsen wurking te behâlden, moat de temperatuer binnen in tolerabel berik hâlden wurde. Binnen dit moatte wy de temperatuereasken en koelmetoaden begripe.
1. Temperatuereasken
Neffens de ferskillende isolaasjegraden fan dieselgenerators binne de easken foar temperatuerferheging oars. Yn 't algemien is de temperatuer fan' e statorwikkeling, fjildwikkeling, izeren kearn, kollektorring sawat 80 °C as de generator yn wurking is. As dit oerskriuwt, is de temperatuerferheging te heech.
2. Koeling
Ferskillende soarten en kapasiteiten fan generators hawwe ferskillende koelmodi. It brûkte koelmedium is lykwols oer it algemien loft, wetterstof en wetter. Nim de turbine syngroane generator as foarbyld. It koelsysteem is sletten, en it koelmedium wurdt brûkt yn sirkulaasje.
① Loftkoeling
Loftkoeling brûkt in fentilator om loft te stjoeren. Kâlde loft wurdt brûkt om it ein fan 'e generatorwikkeling, de stator en rotor fan' e generator te blazen om waarmte te ferdriuwen. De kâlde loft absorbearret waarmte en feroaret yn waarme loft. Nei it gearfoegjen wurde se troch de luchtkanaal fan 'e izeren kearn ôffierd en koele troch in koeler. De koele loft wurdt dan nei de generator stjoerd om troch in fentilator recycled te wurden om it doel fan waarmteferfier te berikken. Middelgrutte en lytse syngroane generators brûke oer it algemien loftkoeling.
② Wetterstofkoeling
Wetterstofkoeling brûkt wetterstof as koelmedium, en de waarmteôffierprestaasjes fan wetterstof binne better as dy fan loft. Bygelyks, de measte turbogenerators brûke wetterstof foar koeling.
③ Wetterkoeling
Wetterkoeling brûkt de stator- en rotor-dûbele ynterne koelmetoade. It kâlde wetter fan it statorwettersysteem streamt fan it eksterne wettersysteem troch de wetterlieding nei de wetterynlaatring dy't op 'e stator ynstalleare is, en streamt dan nei de spoelen fia de isolearre pipen. Nei it opnimmen fan waarmte wurdt it troch de isolearre wetterlieding sammele nei de wetterútlaatring dy't op it frame ynstalleare is. It wurdt dan ôffierd yn it wettersysteem bûten de generator foar koeling. De koeling fan it rotorwettersysteem komt earst yn 'e wetterynlaatstipe dy't oan 'e syd-as-ein fan 'e exciter ynstalleare is, en streamt dan yn it sintrale gat fan 'e rotearjende as, streamt lâns ferskate meridionale gatten nei de wetteropfangtank, en streamt dan nei de spoelen fia de isolearjende buis. Nei't it kâlde wetter waarmte opnommen hat, streamt it troch de isolearre piip yn 'e útlaattank, en streamt dan nei de útlaatstipe troch it drainagegat oan 'e bûtenste râne fan 'e útlaattank, en wurdt troch de haadútlaatpiip nei bûten laat. Om't de waarmteôffierprestaasjes fan wetter folle heger binne as dy fan loft en wetterstof, brûke nije grutskalige generators oer it algemien wetterkoeling.
Pleatsingstiid: 8 augustus 2023
