Nei't jo in dieselgeneratorset hawwe. Gebrûk en ûnderhâld fan it Cummins-generatorkoelsysteem Wisten jo dat? De ferswakking fan 'e technyske steat fan it koelsysteem fan' e dieselmotor sil direkt ynfloed hawwe op 'e normale wurking fan' e dieselmotor. Ferswakking fan 'e technyske steat manifestearret him benammen yn it feit dat de kalk yn it koelsysteem it folume lytser makket, de sirkulaasjewjerstân fan it wetter tanimt, en de waarmtegelieding fan' e kalk ferswakket, sadat it waarmteôffiereffekt fermindere wurdt, de temperatuer fan 'e motor heech wurdt, en de foarming fan kalk fersneld wurdt. Derneist kin it maklik oksidaasje fan 'e motoroalje feroarsaakje en koalstofôfsettings lykas pistonringen, silinderwanden, kleppen, ensfh. feroarsaakje, wêrtroch ferhege slijtage ûntstiet. Dêrom moat by it gebrûk fan it koelsysteem omtinken jûn wurde oan de folgjende punten:
• 1. Brûk sêft wetter lykas sniewetter en reinwetter safolle mooglik as koelwetter. Rivierwetter, boarnewetter en putwetter binne allegear hurd wetter, befetsje in protte soarten mineralen en sille delslaan as de wettertemperatuer omheech giet. It is maklik om kalk te foarmjen yn it koelsysteem, dus it kin net direkt brûkt wurde. As jo dit soarte wetter echt brûke wolle, moat it sean, delslaan en brûkt wurde foar oerflaktewetter. As der gjin wetter is om oan te foljen, brûk dan skjin, fersmoarge sêft wetter.
• 2. Hâld in goed wetteroerflak yn stân, dat wol sizze, de boppeste wetterkeamer moat net leger wêze as 8 mm ûnder de boppeste mûning fan 'e ynlaatpiip;
• 3. behearskje de juste metoade foar it tafoegjen en ôffieren fan wetter. As de dieselmotor te waarm wurdt en wetter tekoart hat, is it net tastien om fuortendaliks kâld wetter ta te foegjen, en moat de lading fuorthelle wurde. Nei't de temperatuer fan it wetter sakket, wurdt it stadichoan tafoege yn in streamke ûnder de wurkingstoestân.
• 4. Hâld de normale temperatuer fan 'e dieselmotor oan. Nei it starten fan 'e dieselmotor kin de dieselmotor pas begjinne te wurkjen as er opwaarme is nei 60 °C (allinich as de wettertemperatuer teminsten 40 °C of heger is, kin de trekker leech rinne). De wettertemperatuer moat nei normaal gebrûk tusken de 80-90 °C hâlden wurde, en de maksimumtemperatuer moat net heger wêze as 98 °C.
• 5. kontrolearje de riemspanning. Mei in krêft fan 29,4 oant 49 N yn it sintrum fan 'e riem is in riemferzakking fan 10 oant 12 mm geskikt. As it te strak of te los sit, meitsje de befestigingsbouten fan 'e generatorbeugel los en pas de posysje oan troch de generatorpoelie te ferpleatsen.
• 6. Kontrolearje de lekkage fan 'e wetterpomp en observearje de lekkage fan it ôfwetteringsgat ûnder de deksel fan 'e wetterpomp. De lekkage moat net mear as 6 drippen wêze binnen 3 minuten nei it stopjen. As it te heech is, moat de wetterkegel ferfongen wurde.
• 7. It lager fan 'e pompas moat regelmjittich smeerd wurde. As de dieselmotor 50 oeren draait, moat bûter tafoege wurde oan it lager fan 'e pompas.
Pleatsingstiid: 8 july 2022
